我所看見的未來__向企業家取經行銷(2)(台灣咖啡園美麗的一面) (二)台灣的國際級規劃  1.從願景到執行─觀光規劃的公式:本書作者提到觀光規劃有一定的規則可循,他提出四個問題,並以這四個問題的答案來設計出適合該地的旅遊特色,如此一來,各地方之旅遊規劃將不會如出一轍而乏善可陳,以下便是作者所提出的四個問題:    (1)認識顧客是誰?他需要什麼? (2)我有什麼觀光資源?和別人相比,哪一項是我的優勢? (3)如何酒店經紀包裝出顧客需要的產品? (4)要用什麼方法行銷?    接下來便可以利用這四個問題加以分析,並針對不同客層提供不同性質的服務,並強調當地獨有的特色,打造出「非去不可」、「不來可惜」的知名度,如此一來將會是個成功的旅遊規劃。2.北部─華人文化的觀光重鎮:作者在本書中提到北部交通的問題,自從高速鐵路興建完成後,對於國內線的航空公司經營上無疑是雪上加霜,在那段期間「松山機場是否停運?」也變成了熱門的話題。作者是非常贊土地買賣同松山機場停運的,除了考量到飛航安全的問題,更顧慮到未來大台北這塊地狹人稠的黃金地段的發展力,況且台灣北部已有一個桃園機場,此機場既可以營運國內線,亦可營運國際線,並將桃園機場打造成為中國海的轉機中心,並配合高速的磁浮列車,作為與台北這大都市的接駁,在現階段已開始興建通往桃園機場的捷運系統。作者又再次提到兩岸直航包機的龐大商機,如果可以將桃園機場打造為中繼轉運站,並吸引轉機的旅客入境旅遊,且提供更好的服務、食宿,租房子再加上過境旅遊的機票優惠,則旅客停留個幾天入境旅遊也不是並無可能。另外作者還提到台灣地理位置絕佳,將可設置為東南亞、印度到北美等國際航線之中繼站。3.中部─以魅力都市整合藝術山村:台灣中部結合了鄉村的景致與大都會的魅力,若能以台中為中心作為轉運站,並提供套裝行程還有密集的接駁車,將可以大大提升中部吸引旅客的能力。作者強調台灣中部有意境的美可以好好善加利用,並可邀請台灣的藝術家認養一個環境,利用當地的特色創造出一個美會場佈置的意境,並期許台灣中部的鄉鎮規劃能夠提高層次,不僅可以吸引到第一階段觀光客,更可藉此吸引第二、三階段的旅客。4.南部─以阿里山之名:本書提到南部的觀光較為盛行的地點就是從日據時代開始就是台灣八大奇景之一的阿里山,只不過這名勝觀光景點並未能帶來效應,大部分的觀光客到來也只是短暫的在阿里山停留 一兩 天,常常造成山上民宿、旅館客滿,山下的旅館門可羅雀的局面,若能改善此情形,將整個南部地區的行程做一個整合與規劃,並作一系列關鍵字行銷套裝行程,結合台南小吃、黑面琵鷺、高雄愛河、美濃客家文化以及墾丁,讓旅客感受到在南台灣之旅行程是充實且知性又有深度的旅遊。5.東部─做台灣的納帕谷地:近年來每每大選期間,必會炒作的話題:“是否該興建蘇花高速公路?”作者提出花東地區只有週末兩天才有遊客大量增加的情況,其餘五天的平常日是鮮少旅客拜訪的,旅館、遊樂園等各種軟硬體設施都是處於「週休五日」的狀況,現階段國人旅遊時點總是習慣選在假日,若興建蘇花高,無疑只是增加買房子花東地區週末假日大量人潮的湧入,並惡化「週休五日」這問題,要解決此問題的方法就是打造強烈且吸引國外觀光旅客的當地特色,並期許台灣東部的觀光能讓國際旅客一樣擁有置身於峇里島、普吉島的渡假心情。花東地區的開發相對於台灣其他地區是較晚的,也由於先天的地形結構以及較無人為開發的破壞,花東地區保留了很多大自然最原始的美。除此之外,在這以往稱之為「後山」的地方,尚還保留了最傳統的的原住民文化。在這股「慢活」度假風潮下,若能結房地產合花東地區的怡人景致以及豐富多樣的原住民文化,必將在這股風潮中脫穎而出。另外,作者還建議可以引進師資研發花東的特色美食,培訓餐飲、旅館從業人員;並設立食品研究所分所,將花東縱谷地區的農產品再精緻化。花東地區的溫泉觀光也頗負盛名,若能結合太極養生、瑜珈禪修、茶飲藥浴,必能為渡假溫泉增加台灣特色。6.小離島─全球環保的夢幻示範區:離島受到氣候、交通、水電供應的限制,開發難度非常高,例如:綠島一年就有五個月受強烈東北季風系統傢俱影響,無法從台灣載客。況且觀光業是否有盈餘,不能單單只關切旅客人數而已,旅遊產品的價格、停留的天數也是影響獲利高低的重要關鍵因素。作者提出環保也可以成為旅遊題材,很多國家已有成功的先例,再加上旅客總量的管制,不僅可以解決旅客過多所產生水、電供應不足的問題,還可以利用人們「物以稀為貴」的常態心理,打造出有品質的觀光旅遊。7.大離島─讓澎湖馭風,金門秀軍威:離島開發為觀光賭場,在近年政治選舉中,似乎被視為一盤美味可口令買房子人垂涎欲滴的牛肉,大家似乎都只看到賭場觀光帶來的龐大利益,卻未看到接踵而來的社會問題,若沒有專業的評估以及完整的配套措施,恐怕會造成無可彌補的遺憾。作者建議澎湖可以用風車、風帆等,創造特殊的景觀,而金門、馬祖可以以戰地色彩和軍事設施的獨特利基,經營健康營地或戰地碉堡度假村。作者也提到離島旅遊幾乎都得搭飛機,遊客如果只有去兩、三天,成本將會過高,若能設計較高的度假模式,降低平均每日消費金額,才能和其他地區競爭。(待房屋貸款續)
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